Gianluigi Aponte

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Mister MSC

Ancora oggi molti si chiedono come mai Gianluigi Aponte, nato e cresciuto a Piano di Sorrento (NA), fondatore e proprietario della MSC – Mediterranean Shipping Company S.A., abbia acquisito la cittadinanza svizzera ed incentrato la sua vita e quella dei suoi cari oltre le Alpi, anteponendo al fascino del mare di Napoli e al calore della terra partenopea il freddo e glaciale spettacolo del lago Lemano.

Un motivo c’è. “E’ stato Achille Lauro il mio mito di gioventù, la sua flotta poteva salvarsi…”. Così l’armatore sorrentino spiega il suo allontanamento da Napoli, una città che, secondo lui, inghiottisce i suoi stessi figli, ritenendo invece Ginevra una città cosmopolita ma che al tempo stesso riesce a garantire la privacy degli abitanti, permettendo di vivere nell’agiatezza e nella serenità.

Classe 1940, Gianluigi Aponte è un uomo taciturno, cortese nei modi, non ama il gossip, nonostante il suo ruolo lo spingesse a vivere momenti di celebrità come quando, nel giugno 2006, a fianco di Sofia Loren, presenta MSC Musica, uscita dai Chantiers de l’Atlantique di Saint Nazaire in Francia: un vero gioiello di nave lungo circa trecento metri.

Sono però sprazzi di vita che rimangono custoditi negli annali, perché poi la sua vita ed il suo lavoro procedono nella massima riservatezza.

Basti pensare che la sede delle MSC è situata in un elegante palazzetto posto in una strategica sinuosità del Rodano, circondato dalla fitta natura, dove offre lavoro a più di 350 dipendenti, molti dei quali (più di un terzo) provengono dalla penisola sorrentina: Piano, Sant’Agnello, Meta, Sorrento.

Anche oltre le Alpi Svizzere, quindi, la MSC conserva, attraverso il suo fondatore ed i suoi dipendenti, il calore della terra madre, Napoli.

Tutto ha inizio nel lontano 1969 quando Gianluigi Aponte compra la sua prima nave e fonda la società di trasporto marittimo “Aponte Shipping Company”, cominciando a commercializzare con la Somalia.

Da quel momento il suo iter imprenditoriale è un crescendo continuum: nel 1987 acquista la napoletana Starlauro invadendo così il neo settore crocieristico oltre quello portacontainer; ancora, acquista navi da altre compagnie, ne commissiona di nuove creando “gioielli galleggianti in perfetto italian style”, coniando lo slogan “Siamo una vera azienda italiana, con un vero stile italiano”.

Oggi le navi di Aponte trasportano più di tre milioni di container raggiungendo 215 porti di tutti i continenti: “Le terre emerse coprono un terzo del pianeta, noi copriamo il resto”. Questo il messaggio pubblicitario che rappresenta la MSC in 350 punti del globo.

In poco più di trent’anni il capitano sorrentino è diventato uno degli armatori più importanti del mondo e la MSC, con oltre 400 portacontainer, è la seconda compagnia merci più grande del pianeta dopo l’olandese Maersk SeaLand, quest’ultima con una storia di ben 150 anni.

Nel 2009 al Teatro San Carlo riceve dalle mani del Presidente del Consiglio Silvio Berlusconi il premio dell’Unione Industriali di Napoli che riconosce i “napoletani eccellenti nel mondo”.

Il suo obiettivo? Diventare il primo. La sua bussola per ora segna Maersk SeaLand.

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